在呼南高鐵宜城站綜合客運樞紐施工現(xiàn)場，肖平實地查看了項目工程概況、工程進度、安全保障措施等，深入了解了高鐵站周邊配套市政道路的規(guī)劃方案，包括道路網(wǎng)絡布局、交通流量預測、行人與車輛的便捷通行設計等。
在濱漢大道南端，肖平詳細聽取了綠化改造項目規(guī)劃、植被選擇、景觀設計及預期成效的詳細介紹。
座談會上，湖北交通規(guī)劃設計院、襄陽市政設計院、浙江城建規(guī)劃設計院分別匯報了呼南高鐵宜城站綜合客運樞紐初設方案、高鐵站周邊配套市政道路初設計方案和濱漢大道南端綠化設計方案；相關(guān)單位討論了項目實施中的協(xié)調(diào)配合機制及后續(xù)推進計劃。
肖平強調(diào)，高鐵站作為城市的門戶，其綜合客運樞紐建設不僅關(guān)乎城市形象，更是提升市民出行便利性和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點。相關(guān)部門要加強緊密協(xié)作，進一步優(yōu)化施工方案，融合地方文化特色，確保工程按時保質(zhì)完成；要確保高鐵站周邊配套市政道路設計方案的科學性與前瞻性，既要高效銜接高鐵站綜合客運樞紐，打通區(qū)域交通微循環(huán)，也要充分考慮行人與非機動車通行的安全便捷，實現(xiàn)立體多元、互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡。
就濱漢大道南端綠化改造項目設計方案及補充完善工作，肖平要求，相關(guān)部門要創(chuàng)新設計理念，在注重美觀性的同時兼顧生態(tài)效益和社會效益，為市民提供一個綠色、健康、舒適的出行環(huán)境，實現(xiàn)道路綠化與自然生態(tài)的和諧共生。
市領(lǐng)導朱曉林、張紅波參加調(diào)研。
（編輯：李夢竹 編審：陳澄）
